Hintergrundbild
Verkehr & Parken
Radwegenetz

Radwegeprogramm 2010 und Folgejahre

Radler am Salzachkai; Bild: Andreas Hauch

Radler am Salzachkai; Bild: Andreas Hauch

klima aktiv mobil Logo; Bild: Stadtgemeinde Salzburg

klima aktiv mobil Logo; Bild: Stadtgemeinde Salzburg

 Im Jahre 2003 wurde von der Bauverwaltung das letzte Radwegeprogramm zum Beschluss vorgelegt. 15 der Programmpunkte des Radwegeprogramms 2003 und Folgejahre konnten seither verwirklicht werden, 5 Vorhaben wurden teilweise erledigt:

Radprogramm 2003 - erledigte Punkte

 Zusätzlich zum Radwegebauprogramm wurden seit 2003 viele kleinere Maßnahmen umgesetzt, wie z.B. die Beseitigung von Gefahrenstellen, Abschrägung von Kanten auf Radwegen, Errichtung neuer Rad-Self-Service-Stationen, Erneuerung und Ausbau von Abstellplätzen/Radboxen, Anschaffung mobiler Radständer für die EM, die jetzt für andere Veranstaltungen verwendet werden (Festspiele, Kinderstadt, Radveranstaltungen etc.). Weiters wurden im Rahmen von Straßensanierungen und Straßenbauprojekten neue Radwege miterrichtet (z.B. Innsbrucker Bundesstraße beim Baumax) oder Radstreifen verordnet.

 Vom Radverkehrskoordinator wurden die Marketingaktivitäten für die Förderung des Radverkehrs fortgeführt und ausgebaut (Rad-Self-Service-Stationen, Radcodierung, Aktualisierung des Radwegeplanes, Internetauftritt, Kooperation mit Radwegepartnern, Mitwirkung beim Aufbau eines Pedelec-Elektroradverleihes).

 

Neues Radwegeprogramm 2010 und Folgejahre

Aufgrund der vielen erledigten Programmpunkte aus dem Radwegeprogramm 2003 und Folgejahre ergibt sich die Notwendigkeit, wieder ein neues Radwegeprogramm mit einer neuen Prioritätenreihung zu erstellen. Das Straßen- und Brückenamt hat deshalb mit dem Radverkehrskoordinator in Zusammenarbeit mit der MA 5/03 – Verkehrslanung und Vertretern der Landesstraßenverwaltung einen neuen, abgestimmten Programmvorschlag erarbeitet.

Die Projekte und Maßnahmen sollen nach Maßgabe der vorhandenen Mittel und vorbehaltlich der erforderlichen politischen Beschlüsse umgesetzt werden, wobei sich Reihenfolgeänderungen aus verschiedenen Gründen (z.B. Kostengründen, Verfahrensverzögerungen, Auflagen, Anrainerprotesten etc.) ergeben können.

Das vorliegende Radwegeprogramm soll für das Jahr 2010 und auch für die Folgejahre gelten, bis der Bedarf für ein neues Programm entsteht.

Radwegeprogramm 2010 und Folgejahre

Gefördert von:

Noch Fragen?

Stand: 13.5.2011, Peter Weiß