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Einkaufsstudie

Alte Frau mit Rad kauft Blumen; Bild: Christian Jungwirth / Land Steiermark

Alte Frau mit Rad kauft Blumen; Bild: Christian Jungwirth / Land Steiermark

Frau mit Lastendreirad, Ladekiste vorne; Bild: Wolfgang Wehap

Frau mit Lastendreirad, Ladekiste vorne; Bild: Wolfgang Wehap

Beladener Radanhänger; Bild: Argus Steiermark

Beladener Radanhänger; Bild: Argus Steiermark

Riesen-Potenzial für das Rad
Eine Erhebung der Radlobby Argus zeigt, dass - entgegen der allgemeinen Vorurteile - die meisten Einkäufe bequem mit dem Fahrrad transportiert werden könnten. Die Realität sieht anders aus: Sowohl bei Bau- als auch bei Lebensmittelmärkten in Graz und Umgebung dominiert die Autokundschaft. "Rein vom Gewicht und Volumen her gibt es ein riesiges Umstiegspotenzial", resümiert Heidi Schmitt, Obfrau von Argus Steiermark - Die Radlobby.

Es gibt viele Argumente, wieso man angeblich unbedingt das Auto zum Einkaufen benötigt: u.a. der weite Weg und vor allem die Transportkapazitäten, die immer wieder als Grund angeführt werden. Die ARGUS Steiermark - Die Radlobby hat nun EinkäuferInnen in den Korb geschaut um festzustellen, wie viel wirklich eingekauft wird und ob dazu nicht auch ein Fahrrad genügen würde.

Selbst für eingefleischte RadlerInnen war das Ergebnis überraschend und zugleich ernüchternd: Nimmt man alle 1635 beobachteten Einkäufe bei Lebensmittelgeschäften und Baumärkten zusammen, ergibt sich, dass nur für den kleinsten Anteil, nämlich 6 % (!) aller Einkäufe ein Auto wirklich benötigt wurde. Bei 10 % war kein Einkauf erkennbar, weitere 14 % hätten die Einkäufe im Radanhänger abtransportieren können. Die weitaus größte Gruppe von 70 % jedoch waren Einkäufe, die auch bequem mit einem Fahrrad mit herkömmlichen Korb hätten transportiert werden können.

Das Ernüchternde war die tatsächliche Verkehrsmittelwahl: Fahrradanhänger war kein einziger im Einsatz. Das Rad wurde in nur 4 % der Fälle verwendet, zu Fuß kamen immerhin 19 %. Dominiert hat aber wie erwartet das Auto mit 77 %. Zu berücksichtigen sind natürlich die Witterungsbedingungen, die im Erhebungszeitraum das Ergebnis sicher zum Nachteil des Radverkehrsanteils beeinflusst haben.

Zum weiterlesen: ARGUS Steiermark Infos zur Einkaufsstudie

Die Studie zum Downlaoden: Studie Einkaufsverhalten Graz/Umgebung

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Stand: 13.2.2012, Peter Weiß