Salzburg verbinden: Neutorsperre – Was ändert sich ab 14. September?

Die Neutorsperre ist ein großer Eingriff. Entscheidend sind deshalb konkrete Vorbereitung, zusätzliche Angebote, klare Orientierung und die Möglichkeit, im laufenden Betrieb rasch nachzusteuern.

Ausgangslage

• Start der Neutorsperre: Montag, 14. September 2026
• Die Sperre bedeutet einen wesentlichen Eingriff in die Verkehrsführung und den öffentlichen Verkehr im Westen der Innenstadt.
• Stadt Salzburg, Salzburg Linien und Salzburger Verkehrsverbund bereiten die Änderungen seit rund einem Jahr vor.
• Schwerpunkt der Vorbereitungen:
  • Anpassung des Öffi-Netzes
  • technische Anpassungen im Straßennetz
  • zusätzliche Verkehrs- und Fahrgastinformation
  • alternative Mobilitätsangebote
  • laufende Beobachtung und Möglichkeit zum Nachsteuern

Verkehrsplanung und Simulation

• Verkehrsplanung bereits 2024 vom Festspielfonds beauftragt
• umfassende Abstimmung mit Stadt, Land, Verkehrsbetrieben und weiteren Beteiligten
• rund 110 Kilometer Straßennetz in der Verkehrssimulation berücksichtigt
• 34 Ampelknotenpunkte analysiert
• 45 Buslinien in die Berechnungen einbezogen
• Kombination aus makroskopischer und mikroskopischer Verkehrsmodellierung
• unterschiedliche Belastungs- und Verkehrsszenarien simuliert
• Ziel: Auswirkungen frühzeitig erkennen und entsprechende Begleitmaßnahmen vorbereiten
• Verkehrsflusssimulation in dieser Größenordnung für eine Baustellensituation erstmals in Salzburg

Ziele des Verkehrskonzeptes

• öffentlichen Verkehr möglichst stabil halten
• Wege für Einsatz- und Rettungsfahrzeuge gewährleisten
• Erreichbarkeit von Altstadt, Betrieben und Zielverkehr sicherstellen
• Verkehrsströme beobachten und bei Bedarf rasch nachsteuern
• klare Orientierung für Bevölkerung, Pendler:innen und Gäste

Erreichbarkeit während der Neutorsperre

• Altstadt bleibt grundsätzlich erreichbar
• Altstadtgaragen bleiben von Maxglaner Seite erreichbar
• Erreichbarkeit für Bewohner:innen, Gäste, Betriebe und Lieferverkehr bleibt grundsätzlich gewährleistet
• Empfehlung: geänderte Verkehrsführung beachten und den eigenen Weg bereits vor dem 14. September prüfen

Verkehrstechnische Maßnahmen

Die Neutorsperre erfordert eine Reihe von Begleitmaßnahmen im umliegenden Straßennetz.

Schwarzstraße

• eigener Busfahrstreifen
• Nutzung grundsätzlich Mo.–Fr. 6:00–18:30 Uhr, Samstag 6:00–17:00 Uhr
• Anpassung von Bodenmarkierungen
• geänderte Räumzeiten bei der Verkehrslichtsignalanlage
• zwei bestehende Behindertenstellplätze bleiben erhalten.

Lindhofstraße/Mülln

• Anpassung des Busfahrstreifens
• neue Bodenmarkierungen und Poller
• punktuelle Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h
• angepasste Vorankündigung.

Herbert-von-Karajan-Platz/Festspielbezirk

• geänderte Baustellenverkehrsführung
• Zufahrt für Einsatzkräfte wird gewährleistet
• eigene Regelungen für Baustellenverkehr und Ein-/Ausfahrten.

Verkehrsführung Ferdinand-Hanusch-Platz

• Im Zusammenhang mit der Neutorsperre wird die Durchfahrt am Ferdinand-Hanusch-Platz eingeschränkt.
• Ausnahmen bestehen insbesondere für:
  • Linienbusse
  • Taxis
  • Ziel- und Quellverkehr gemäß Verordnung
• Ziel ist, zusätzlichen Durchzugsverkehr durch diesen sensiblen Innenstadtbereich zu vermeiden.
• Verkehrsführung und Auswirkungen werden laufend beobachtet.

Radverkehr beim Neutor

Für den Radverkehr bleibt eine Verbindung bestehen, allerdings mit unterschiedlichen Regelungen je Fahrtrichtung:

• stadteinwärts: Fahrrad muss durch den Begleittunnel geschoben werden
• stadtauswärts: der Tunnel kann mit dem Fahrrad weiter befahren werden
• die Regelung wird im laufenden Betrieb beobachtet und bei Bedarf evaluiert

Änderungen bei den Salzburg Linien

Die Linien 1, 8, 10 und 22 werden aufgrund der Neutorsperre bis einschließlich 30. April 2027 umgeleitet.

Linie 1

• Kleßheim Kavalierhaus – Europark – Hans-Schmid-Platz – Reichenhaller Straße – Mülln – Ferdinand-Hanusch-Platz – Hauptbahnhof – Messe
• Umleitung vor dem Neutor über Reichenhaller Straße, Lindhofstraße und Müllner Hauptstraße
• Rückfahrt über Eduard-Baumgartner-Straße und Maxglaner Hauptstraße

Linie 8

• Messe – Wartelsteinstraße – Mülln – Ferdinand-Hanusch-Platz – Salzburg Süd
• Abschnitt Eduard-Baumgartner-Straße/Augustinergasse bis Herbert-von-Karajan-Platz entfällt

Linie 10

• Walserfeld – Schwedenstraße – Mittelschule Maxglan – Mülln – Ferdinand-Hanusch-Platz – Gnigl – Sam/Lankessiedlung
• Abschnitt Bräuhausstraße bis Herbert-von-Karajan-Platz entfällt

Linie 22

• Josefiau – Leopoldskron – Quartier Riedenburg – Mülln – Ferdinand-Hanusch-Platz – Schule Schallmoos
• Abschnitt Reichenhaller Straße bis Herbert-von-Karajan-Platz entfällt

Zusätzliche Linie 10E

• Als Ersatz für entfallende Verbindungen in Maxglan wird die Linie 10E eingerichtet.
• Linienführung als Ring gegen den Uhrzeigersinn:
  Hans-Schmid-Platz – Schwedenstraße – Quartier Riedenburg – Reichenhaller Straße – Aiglhof/LKH – Hans-Schmid-Platz
• Damit bleibt insbesondere die Erschließung von Maxglan und Riedenburg sowie die Verbindung Richtung Aiglhof/LKH erhalten.

Haltestellen und Umsteigen

Durch die Umleitungen können einzelne Haltestellen nicht mehr bzw. nicht wie bisher bedient werden. Betroffen sind insbesondere:

• Mönchsbergaufzug/Gstättengasse - Ersatz über Ferdinand-Hanusch-Platz
• Herbert-von-Karajan-Platz - Ersatz ebenfalls über Ferdinand-Hanusch-Platz
• Reichenhaller Straße - geänderte Umsteigebeziehungen für die Linien 1, 8, 10 und 22
• Quartier Riedenburg stadtauswärts
  • für Linie 1 Ersatzhaltestelle in der Eduard-Baumgartner-Straße
  • für Linie 10 Umsteigemöglichkeit über Linie 1 und Schwedenstraße

Der Ferdinand-Hanusch-Platz übernimmt damit eine noch wichtigere Funktion als zentraler Umsteigepunkt.

Mehrleistung der Salzburg Linien

Für das geänderte Linienkonzept werden zusätzliche Ressourcen eingesetzt:

• 106 statt 103 Obusse (+3 Fahrzeuge)
• 225 statt 215 Dienste (+10 Dienste)
• rund 850 zusätzliche Linienkilometer pro Tag

Zusätzliches Mobilitätsangebot

• neue Linien 121X und 131X
• teilweise geänderte Linienführungen
• S-Bike als zusätzliche Alternative für Wege innerhalb der Stadt
• 20.000 Schnupper-Tickets insgesamt, davon 5.000 Schnupper-Tickets über die Stadt Salzburg
• Klimaticket-Aktion mit monatlicher Kündigungsmöglichkeit
• Ziel: zusätzliche Möglichkeiten schaffen und den Umstieg auf andere Verkehrsmittel erleichtern

Vorbereitung des Straßennetzes

Das städtische Bauprogramm wurde im Vorfeld der Neutorsperre angepasst, um zusätzliche Baustellen und Belastungen auf wichtigen Verkehrsachsen zu vermeiden.

Verschoben wurden:

• Generalsanierung Rudolfskai
• Sanierung Müllner Hauptstraße/Müllner Hügel
• Errichtung Kreisverkehr Nussdorferstraße/Moosstraße

Gleichzeitig umgesetzt bzw. vorbereitet:

• notwendige Sofortsanierungen am Rudolfskai vorgezogen
• 7 Ampelanlagen umgerüstet bzw. umprogrammiert, um Verkehrsströme zu verbessern und auf Mehrbelastungen reagieren zu können
• zusätzliche Hinweisschilder zur Neutorsperre
• Schwerpunkt auf Ausbau und Sicherheit des Radnetzes
• Markierungsoffensive 2025/2026
• zusätzliche Maßnahmen in Eskalationsstufen vorbereitet, um bei Bedarf rasch nachsteuern zu können

Information und Orientierung

Zentrale Informationsplattform ist Salzburg verbinden.

Dort werden gebündelt:

• aktuelle Verkehrsführung
• geänderte Öffi-Linien
• Sondernetzplan
• Haltestellen und Umsteigemöglichkeiten
• Informationen zur Neutorsperre
• Alternativen wie Öffis, S-Bike, Rad und P&R
• Schnupper-Tickets
• FAQ und aktuelle Hinweise

Grundprinzip: Viele Wege ändern sich, deshalb den eigenen Weg bereits vor dem 14. September prüfen.

Was können die Salzburger:innen jetzt tun?

Die wichtigste Empfehlung vor dem 14. September: Geduldig sein!

Den eigenen Weg rechtzeitig checken.

• Ändert sich meine Buslinie?
• Ändert sich meine Haltestelle?
• Wo kann ich umsteigen?
• Betrifft mich die geänderte Verkehrsführung?
• Gibt es für meinen Weg eine Alternative?
• Kann ich Öffis oder S-Bike ausprobieren?

Viele Wege ändern sich. Salzburg bleibt erreichbar.

Empfehlung an die Verkehrsteilnehmer:innen

Um zusätzliche Staus möglichst zu vermeiden, empfehlen die Expert:innen:

• Pkw-Fahrten vermeiden
• notwendige Wege bündeln
• Fahrgemeinschaften bilden
• wenn möglich auf Öffis umsteigen
• kurze Wege verstärkt zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurücklegen

Grundprinzip: Die Verkehrsplanung kann vorbereiten und Verkehrsflüsse optimieren. Damit Salzburg während der Neutorsperre funktioniert, braucht es aber auch die Mithilfe der Verkehrsteilnehmer:innen: Wer seinen Weg anpassen kann, hilft mit, Druck aus dem Verkehrssystem zu nehmen.

Eine aktuelle Befragung unter Salzburgs Bevölkerung zeigt eine gute Ausgangslage, gleichzeitig bleibt die Neutorsperre ein kontroverseres Thema:

• 56 % befürworten die Neutorsperre
• 74 % fühlen sich darüber gut informiert
• 85 % unterstützen die Priorisierung des öffentlichen Verkehrs
• selbst unter Autofahrer:innen liegt diese Zustimmung bei 83 %
• 71 % sehen weniger Autoverkehr in der Innenstadt als Beitrag zu einem attraktiveren Lebensraum.